A lungo termine: questi camion a energia pulita stanno guidando verso zero emissioni

Jul 04, 2023

di Kurt Schlosseril 23 agosto 2023 alle 7:3023 agosto 2023 alle 10:10

Martedì, da un parcheggio di Tacoma, nello stato di Washington, si sentiva il rombo costante di grandi camion che passavano sulla vicina autostrada. Ma nel parcheggio stesso, il suono era deliziosamente meno rumoroso, mentre i camion elettrici e altri veicoli ad energia alternativa entravano e uscivano velocemente durante il Green Transportation Summit e l'Expo.

Una cosa è essere sorpresi da una Tesla al supermercato, ma è comunque piuttosto sorprendente vedere un grande camion Kenworth, Freightliner o Volvo che passa accanto silenziosamente. È stato facile ascoltare il direttore dell'evento, Brian Trice, esprimere il suo entusiasmo per ciò che è qui e per ciò che verrà nel trasporto sostenibile.

"Il fatto che siamo qui adesso e che tu possa effettivamente testimoniare questi veicoli, è un grosso problema", ha detto Trice. "Cinque anni fa, queste cose erano solo una specie di modelli di prova."

I trasporti sono il principale responsabile delle emissioni di gas serra a Washington, secondo il Dipartimento di Ecologia dello stato, che richiederà ai produttori di autocarri di vendere e registrare una percentuale crescente di nuove alternative al diesel a emissioni zero, a partire dall’anno modello 2025.

L'esposizione di tre giorni, che durerà fino a giovedì, martedì ha previsto un evento ride-and-drive, in cui i partecipanti potevano mettersi al volante o sul sedile del passeggero di più di due dozzine di veicoli. Il lotto dietro il LeMay-America's Car Museum presentava di tutto, dai furgoni e pianali ai rulli schiacciasassi, escavatori, spazzatrici stradali e altro ancora.

"Il fatto che siamo qui adesso e che tu possa effettivamente osservare questi veicoli, è un grosso problema."

Charlie Vogelheim ha più di 35 anni di esperienza nel settore automobilistico, tra cui come redattore esecutivo sia presso Kelley Blue Book che Motor Trend Auto Group. Durante l’evento – giunto alla sua dodicesima edizione – è rimasto colpito da ciò che significa per le città che cercano di raggiungere obiettivi a zero emissioni di carbonio.

Aspettare che le infrastrutture di ricarica necessarie arrivino lungo le autostrade statunitensi potrebbe rallentare l’adozione di camion a emissioni zero, proprio come è successo con le automobili. Ma Vogelheim ha affermato che i comuni hanno il vantaggio di poter prendersi cura di tale infrastruttura per i veicoli delle proprie flotte che hanno percorsi prestabiliti e possono ricaricare in punti dedicati ogni notte.

“Possono mettere in gioco alcuni di questi veicoli e costituire davvero un banco di prova”, ha detto parlando delle città più rispettose dell’ambiente.

GeekWire ha dato un'occhiata più da vicino a diversi veicoli e martedì ha fatto un giro di prova. Continua a leggere per approfondimenti.

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